Статьи

Сегодня во многих отраслях экономики белорусские ученые и промышленники трудятся бок о бок. Результатом сотрудничества становится уникальный наукоемкий продукт. Один из наиболее актуальных примеров такого партнерства — сфера машиностроения.

На улицах Рязани появились 10 новых троллейбусов МАЗ с автономным ходом.

авершается контракт на поставку 137 дизельных автобусов МАЗ в адрес муниципального перевозчика СПб ГУП «Пассажиравтотранс».

На Международной выставке техники для пассажирских перевозок и городской мобильности, проходящей в Москве с 29 ноября по 1 декабря, Минский автомобильный завод представил модели пассажирской техники, работающей на электричестве: электробус МАЗ 303Е20 большого класса, предназначенный для перевозки пассажиров по городским маршрутам, и городской троллейбус третьего поколения МАЗ 303Т20.

Минский автомобильный завод показал, как можно обходиться без импортных комплектующих. Он вышел на технологическую независимость, создав линейку техники с комплектующими, замещенными на производствах Беларуси, России и других дружественных стран. Это позволило МАЗу сохранить объемы производства и даже немного нарастить их. О выгодных контрактах, белорусских перспективах на рынке пассажирской техники и новых технологиях рассказал главный конструктор МАЗа Александр Мышко.

Минский автомобильный завод стал обладателем диплома 1-й степени в номинации «Компания года — производитель спецтехники» на 19-м Республиканском профессиональном конкурсе «СПЕЦТЕХНИКА ГОДА-2022».

Человеку, независимо от того, верит он в гороскопы или нет, свойственно полагать, что если наступает год, который имеет к нему какое-либо отношение, то в предстоящие 12 месяцев обязательно повезет.

Минский автомобильный завод принял участие в выставке достижений и наиболее значимых результатов научно-технической и инновационной деятельности, посвященной Дню белорусской науки, который отметили в нашей стране в минувшее воскресенье.

Минский автомобильный завод анонсировал начало производства новых магистральных тягачей с двигателями, удовлетворяющими требованиям стандарта «Евро-6». Обновленная модель получила название МАЗ-5440M9. Тягач предназначен для автопоездов массой до 44 тонн, что делает его идеальным вариантом для большинства перевозчиков.

Белорусское предприятие «Аксиом-Групп» приступило к выпуску машины для рубки древесины Heinola AG 910. Производительность модели достигает 300 кубометров щепы в час, что вдвое превосходит возможности самой мощной техники аналогичного класса, выпускаемой в странах СНГ сегодня.